Парковочные системы

           Автоматизированная парковочная система на базе оборудования итальянской компании FAAC S. p. A предназначена  для автоматизации работы наземного или подземного паркинга, включая автоматическое управление въездом/выездом и расчет суммы оплаты за стоянку. Эта парковочная система может обслуживать как разовых автовладельцев по бумажным билетам с штрихкодом, так и постоянных клиентов по проксимити- или магнитным картам. Система Parklite поддерживает функцию видеоверификации на базе IP-камер, обеспечивает возможность голосовой связи между клиентом и кассиром, и позволяет использовать несколько вариантов парковочной логики.

Варианты построения парковочных систем и логика их работы

1. Въездной шлагбаум закрыт. Клиент подъезжает к УВБ (устройство выдачи билетов), при этом автомобиль оказывается над индукционной петлей «присутствия». По срабатыванию индукционного металлодетектора парковочная система разблокирует кнопку выдачи билета и считыватель.
2. Клиент подносит проксимити-/магнитную карту к считывателю или нажимает кнопку выдачи билета на УВБ и получает билет. При необходимости клиент может связаться с оператором через переговорное устройство, встроенное в УВБ. При использовании видеоверификации (IP-камер видеонаблюдения) парковочная система осуществляет запись одного или нескольких кадров момента въезда автомобиля.
3. Въездной шлагбаум открывается. Клиент проезжает на парковку. Индукционная петля «проезда», расположенная на линии шлагбаума, регистрирует факт проезда и подает команду на закрывание шлагбаума. После этого система ParkLite готова к приему следующего клиента. 
4. Когда клиент покидает парковку, он подъезжает к кассовому узлу и передает билет оператору. Оператор с помощью сканера считывает  штрихкод и  взимает  плату  за пользование парковкой. Затем оператор возвращает  клиенту билет  со штрихкодом и выдает кассовый чек или квитанцию.
   Примечание:  в    системе   с   кассой  на   выезде   после   осуществления   платежа шлагбаум   открывается   автоматически,   и   в  описании  логики   работы   следует перейти к пункту
5. При использовании видеоверификации парковочная система с кассой на выезде может быть организована таким образом, чтобы осуществление платежа было возможно только после того, как оператор подтвердит, что кадр въезда и находящееся перед ним транспортное средство (или же, если оператор не имеет надлежащего обзора точки выезда - то кадр выезда) соответствуют.
6. Клиент подъезжает к УСБ. При этом автомобиль оказывается над индукционной петлей «присутствия». По срабатыванию индукционного металлодетектора разблокируется сканер штрихкода и считыватель. Клиент подносит билет к сканеру или считывает проксимити-/магнитную карту. Если услуги парковки оплачены, парковочная система подаёт команду на поднятие стрелы выездного шлагбаума. При использовании видеоверификации оператор системы должен подтвердить разрешение выезда транспортного средства (для этого осуществляется сравнение кадров въезда и выезда), и только после этого открывается шлагбаум. Через встроенное переговорное устройство клиент может связаться с оператором.

Клиент выезжает с парковки. Индукционная петля «проезда» регистрирует факт проезда, и шлагбаум закрывается автоматически